近幾年，區(qū)塊鏈技術(shù)在全球迅速興起，被譽(yù)為第四次工業(yè)革命的重要引擎，其中物流行業(yè)被業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是除金融行業(yè)之外區(qū)塊鏈創(chuàng)新應(yīng)用價(jià)值最高的領(lǐng)域。

1.區(qū)塊鏈應(yīng)用于物流行業(yè)的“天然優(yōu)勢”

傳統(tǒng)的物流是集信息流、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、資金等多環(huán)節(jié)于一身，跨越多個(gè)步驟、多個(gè)地點(diǎn)將多個(gè)責(zé)任主體聯(lián)動(dòng)起來，既是構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)，又是全球貿(mào)易的“血管系統(tǒng)”。近年來，物流業(yè)發(fā)展迅速，從全球范圍來看，2016年至2022年，物流市場的年復(fù)合增長率預(yù)計(jì)為3.48%，2022年將達(dá)到12.256萬億美元。中國物流業(yè)已接近全球份額的40%，連續(xù)三年穩(wěn)居世界第一。

然而，高速發(fā)展的背后，仍無法掩蓋與生俱來的各種問題。比如丟包現(xiàn)象頻發(fā)、商品真實(shí)性無法完全保障;數(shù)據(jù)孤島使得企業(yè)間交互成本高、流程協(xié)同低效、物流征信評級無標(biāo)準(zhǔn)、融資難等。

涉及商品溯源、多主體協(xié)同、征信、供應(yīng)鏈金融等，將“商流、信息流、資金流、物流”進(jìn)行融合，物流行業(yè)似乎天然成為了區(qū)塊鏈的用武之地。

2.區(qū)塊鏈在物流行業(yè)的四大應(yīng)用方向

據(jù)《中國物流與區(qū)塊鏈融合創(chuàng)新應(yīng)用藍(lán)皮書》調(diào)查顯示，區(qū)塊鏈在物流領(lǐng)域的應(yīng)用大致可分為流程優(yōu)化、物流追蹤、物流金融，物流征信四個(gè)方向，涵蓋結(jié)算對賬、商品溯源、冷鏈運(yùn)輸、電子發(fā)票、供應(yīng)鏈金融、ABS 資產(chǎn)證券化等重要領(lǐng)域。

第一，流程優(yōu)化方面，通過區(qū)塊鏈與電子簽名技術(shù)，單據(jù)流轉(zhuǎn)和簽收全程實(shí)時(shí)上鏈，全程無紙化，信息流與單據(jù)流合二為一。待到計(jì)費(fèi)對賬時(shí)，賬單或異常調(diào)賬等關(guān)鍵信息均在區(qū)塊鏈上，通過智能合約完成自動(dòng)對賬。

第二，物流追蹤方面，區(qū)塊鏈技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)商品從生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、銷售等全流程閉環(huán)的透明化可追溯。前者保證數(shù)據(jù)存放真實(shí)可靠，后者則保證數(shù)據(jù)在收集過程中的真實(shí)可信。

第三，物流征信方面則是將區(qū)塊鏈上可信的交易數(shù)據(jù)，包括服務(wù)評分、配送時(shí)效、權(quán)威機(jī)構(gòu)背書等信息錄入，將過往的物流數(shù)據(jù)沉淀下來，結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)評級，為物流參與方進(jìn)行信用評級。

第四，物流金融的應(yīng)用則依托區(qū)塊鏈上的征信評級、應(yīng)收賬款、資產(chǎn)等信息，核查真實(shí)的貿(mào)易背景，幫助金融機(jī)構(gòu)完善中小型企業(yè)的 KYC(Know Your Customer ) 畫像，規(guī)避金融風(fēng)險(xiǎn)，解決中小型企業(yè)融資難的問題。

“多、小、散、亂”一直是傳統(tǒng)物流行業(yè)的的痛點(diǎn)，通過流程優(yōu)化、物流征信、物流追蹤、物流金融四個(gè)方向的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)商流、物流、信息流、資金流四流合一，不僅解決了商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移過程中各個(gè)主體之間的信任摩擦，并且打造了自動(dòng)化和信息共享為前提的高效運(yùn)作模式，最終做到減少貨物運(yùn)輸費(fèi)用，提升客戶體驗(yàn)。

3.區(qū)塊鏈在物流行業(yè)中的八大應(yīng)用案例

對于區(qū)塊鏈技術(shù)在在物流領(lǐng)域?qū)嶋H的案例研究，相關(guān)行業(yè)專家及技術(shù)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)提出了以下八個(gè)案例設(shè)想：

第一、物流平臺輕松上鏈 區(qū)塊鏈具有去中心化，數(shù)據(jù)不可篡改等特點(diǎn)，可以把貨主、司機(jī)、物流行為和關(guān)鍵信息上鏈，實(shí)現(xiàn)對問題的追蹤和問責(zé)。

第二、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作即時(shí)匹配 小型物流平臺可以輕松搜索和篩選跨省長途運(yùn)輸，城際物流、同城配送多名司機(jī)之間的計(jì)劃迭代，從而打造一支高效的物流團(tuán)隊(duì)。

第三、商品溯源 商品從種植生產(chǎn)到輸送到消費(fèi)者手中，物流環(huán)節(jié)扮演著核心角色，讓商品在從裝載、運(yùn)輸、卸貨定位、時(shí)間、負(fù)責(zé)人信息全面上鏈，即可做到貨物流通信息可追蹤，不可篡改。以食品安全為例，可以實(shí)現(xiàn)真正意義上“從農(nóng)場到餐桌”的完整追溯和可見性。

第四、物流監(jiān)控與司機(jī)調(diào)度 物流平臺可以全程對物流進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)知曉跟進(jìn)和處理，并且可以找到合適的司機(jī)，對司機(jī)進(jìn)行物流調(diào)度。

第五、全程可跟蹤 物流通?？缭皆S多步驟、數(shù)百個(gè)地理位置以及多方運(yùn)輸。使用技術(shù)融合可以打通所有流程，并且對物流全程進(jìn)行追蹤。

第六、安全與隱私 很多生產(chǎn)企業(yè)在使用物流過程中擔(dān)心數(shù)據(jù)泄密問題，通過技術(shù)融合，企業(yè)可以通過把客戶信息、司機(jī)信息、物流運(yùn)輸信息加密后保存在區(qū)塊鏈中，只有客戶的私鑰才能查看，就可以完全打消對數(shù)據(jù)安全和隱私的擔(dān)心。

第七、保險(xiǎn)業(yè)務(wù) 把司機(jī)運(yùn)輸數(shù)據(jù)上傳區(qū)塊鏈，做到不可篡改，這對保險(xiǎn)來說就是公信力，相應(yīng)的會(huì)降低保費(fèi)，杜絕騙保行為。

第八、供應(yīng)鏈金融 目前針對線下中小門店、物流、司機(jī)的金融產(chǎn)品少之又少。這是因?yàn)楣?yīng)鏈金融機(jī)構(gòu)無法獲得足夠多的真實(shí)數(shù)據(jù)，分析評估得出綜合的信用貸款額度。面對這一剛需市場，技術(shù)融合后金融機(jī)構(gòu)可獲得申請貸款人授權(quán)的有效數(shù)據(jù)。同時(shí)數(shù)據(jù)流動(dòng)可以形成聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，發(fā)揮更大的價(jià)值和收益。

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