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杭州物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的必然趨勢


發(fā)布時(shí)間:2020-02-05 13:02:42

杭州物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的必然趨勢

1、換檔。冬季駕車換檔要勤,要像駕駛磨合期的車一樣駕駛,一定要注意檔位的選擇和油離配合,檔位過低、過高,都易使車失控,這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要;

  2、行駛。冬季行車,特別剛上路時(shí),一定要盡量讓車勻速行駛,切忌猛加油狠減速,在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油,及早緩慢減速是冬季行車的原則;

  3、選線。在有冰雪的路面上行車選線,直接關(guān)系到行車的順暢和安全。盡可能保持直線行走,不要頻繁換道,有車轍處最好沿車轍走,沒有車轍處要注意周圍參照物,辨明道路的走向,提防覆雪掩蓋處的坑洼,有可能的話,盡量在車道中間行車;

  4、會車。在一般情況下,冬季上路會車如同其它季節(jié)一樣,但在有冰雪時(shí),會車應(yīng)及早減速,特別在道路不是很寬的情況下,會車要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段;

  5、超車。冬季枝黃葉落,視野略好于其它季節(jié),但由于空曠無遮攔,風(fēng)也較大,所以前車不易聽到后車的喇叭聲,因此超車時(shí)應(yīng)運(yùn)用喇叭和前大燈提示,待前車做出讓道動作時(shí)再超。在有冰雪的天氣,超車很危險(xiǎn),實(shí)在必須超車時(shí),要選擇寬直的,前車有足夠安全距離的路段進(jìn)行,而且超過前,車千萬不要馬上向回變線,而要盡量給被超車留出安全距離;

  6、制動。冬季行車制動突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字,即便是在無冰雪的路面上行駛,冬季制動的效果也與其它季節(jié)不盡相同,往往略有些“硬”,所以冬季駕車制動應(yīng)早一些輕踩,與減檔制動結(jié)合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動,而運(yùn)用減檔讓發(fā)動機(jī)制動。必要時(shí)還可運(yùn)用手制動,但應(yīng)按住手制動的放松鈕,不要讓手制動卡死。千萬不要忘記的是,上路前和停車休息再上路時(shí),一定要試著輕踩幾腳制動,以免結(jié)冰導(dǎo)致制動失效;

  7、停車。冬季停車要注意選擇地點(diǎn),盡量避開坑洼潮濕處,以免積水成冰,凍住車輪。另外,有冰雪時(shí)要選擇平地停車,不宜在坡地停車,以免起步困難。避開有枯草落葉處,裝有三元催化裝置的車更要注意,以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃;

  8、路面上禁忌急打方向盤。當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí),一定要先減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作力度要柔順緩和,否則可能會發(fā)生側(cè)滑。這是因?yàn)檗D(zhuǎn)向過猛、轉(zhuǎn)向輪橫向偏移,造成車輛前輪阻力突然加大,在慣性的作用下,車尾向外甩出的現(xiàn)象。特別是在郊區(qū)的山區(qū)公路上,有時(shí)冰雪路面是間斷的,打方向時(shí),最好提前采取措施在間斷處完成。如果在冰雪路面急打方向,很可能因側(cè)滑橫在路上,或沖出路基發(fā)生重大交通事故;


1、換檔。冬季駕車換檔要勤,要像駕駛磨合期的車一樣駕駛,一定要注意檔位的選擇和油離配合,檔位過低、過高,都易使車失控,這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要;

  2、行駛。冬季行車,特別剛上路時(shí),一定要盡量讓車勻速行駛,切忌猛加油狠減速,在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油,及早緩慢減速是冬季行車的原則;

  3、選線。在有冰雪的路面上行車選線,直接關(guān)系到行車的順暢和安全。盡可能保持直線行走,不要頻繁換道,有車轍處最好沿車轍走,沒有車轍處要注意周圍參照物,辨明道路的走向,提防覆雪掩蓋處的坑洼,有可能的話,盡量在車道中間行車;

  4、會車。在一般情況下,冬季上路會車如同其它季節(jié)一樣,但在有冰雪時(shí),會車應(yīng)及早減速,特別在道路不是很寬的情況下,會車要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段;

  5、超車。冬季枝黃葉落,視野略好于其它季節(jié),但由于空曠無遮攔,風(fēng)也較大,所以前車不易聽到后車的喇叭聲,因此超車時(shí)應(yīng)運(yùn)用喇叭和前大燈提示,待前車做出讓道動作時(shí)再超。在有冰雪的天氣,超車很危險(xiǎn),實(shí)在必須超車時(shí),要選擇寬直的,前車有足夠安全距離的路段進(jìn)行,而且超過前,車千萬不要馬上向回變線,而要盡量給被超車留出安全距離;

  6、制動。冬季行車制動突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字,即便是在無冰雪的路面上行駛,冬季制動的效果也與其它季節(jié)不盡相同,往往略有些“硬”,所以冬季駕車制動應(yīng)早一些輕踩,與減檔制動結(jié)合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動,而運(yùn)用減檔讓發(fā)動機(jī)制動。必要時(shí)還可運(yùn)用手制動,但應(yīng)按住手制動的放松鈕,不要讓手制動卡死。千萬不要忘記的是,上路前和停車休息再上路時(shí),一定要試著輕踩幾腳制動,以免結(jié)冰導(dǎo)致制動失效;

  7、停車。冬季停車要注意選擇地點(diǎn),盡量避開坑洼潮濕處,以免積水成冰,凍住車輪。另外,有冰雪時(shí)要選擇平地停車,不宜在坡地停車,以免起步困難。避開有枯草落葉處,裝有三元催化裝置的車更要注意,以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃;

  8、路面上禁忌急打方向盤。當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí),一定要先減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作力度要柔順緩和,否則可能會發(fā)生側(cè)滑。這是因?yàn)檗D(zhuǎn)向過猛、轉(zhuǎn)向輪橫向偏移,造成車輛前輪阻力突然加大,在慣性的作用下,車尾向外甩出的現(xiàn)象。特別是在郊區(qū)的山區(qū)公路上,有時(shí)冰雪路面是間斷的,打方向時(shí),最好提前采取措施在間斷處完成。如果在冰雪路面急打方向,很可能因側(cè)滑橫在路上,或沖出路基發(fā)生重大交通事故;


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